Новый танк-робот будет принят на вооружение ЦАХАЛ в 2020 году

Израиль считается великой танковой державой: танковый парк израильской армии является одним из крупнейших в мире — на его вооружении находится от 4 до 5 тысяч танков. В рейтинге лидеров мирового танкостроения, который ежегодно составляется авторитетным американским военно-аналитическим агентством Forecast International, израильский танк «Меркава Барка» занимает ведущее место, превосходя по своим боевым характеристикам таких серьезных конкурентов, как германский танк «Леопард» или российский танк Т-90. Многие эксперты считают танк «Меркава» лучшим основным боевым танком в мире.

Новый танк на базе “Меркава” прошёл успешные испытания и планируется быть принятым в состав ЦАХАЛа к 2020-му году.

Танк расчитывается на использование новым поколением танкистов, родившихся в “постдигитальное” время и легко адаптирующихся к новым технологиям.

Основное и кардинальное отличие “Барак” от “Марк”- это центральный бортовой говорящий комп., который , как предполагается, фактически, будет являтся пятым членом экипажа .

Он объединяет 46 локальных комп-ов установленных сегодня на “Меркава- 4 Марк” , в единую сеть. Способен анализировать технические и тактические показатели.
И на этой основе давать рекомендации всем членам экипажа.
Милым женским голосом.
Потому что на мужской, экипаж реагировал :” …а не пошёл бы ты…”
( интересно, а в новых женских экипажах- будет говорить мужским?).

Некоторые решения робот принимает самостоятельно.
К примеру, при фиксировании атакующего снаряда или ракеты, одновременно с “включением” силового купола “Ветровки” * , робот производит выстрел (высокоскоростным снарядом) на поражение с целью уничтожить атакующего, даже раньше чем снаряд достигнет танка. И будет нейтрализован “Ветровкой”.

В остальных случаях решение на использования боезапаса, принимает экипаж. Чтобы снизить вероятность поражения “от дружеского огня”.
Точность поражения цели, насегодня- превышает 90%

Основной привод: дизель-электрический.
Информация не сообщалась, но в свете современных тенденций, возможно предположить, что танк способен двигаться и на аккумуляторах ?

Технология отработана и вполне позволяет использовать танк и совсем без внутреннего экипажа.
Но , как оказалось, использавать танк автономно, как морской или воздушный дрон, имеет смысл только для конкретных кратковременных боевых целей.

Стандартная же танковая задача в израильской армии, состоит из боевого дежурства в недели и месяцы.
Что требует физического присутствия экипажа.

Робот производит постоянное сканирование и анализ внешней обстановки и находится во взаимодействии со всеми боевыми единицами, участвующими в задаче.

Ещё одним существенным нововведением, является командирский “умный” дигитальный шлем.
Подобный пилотскому, разработанному для F-35.
Шлем реагирует на движение командира и выводит на внутренний экран всю внешнюю обстановку на 360°(до двух км), вне зависимости от погодных условий: день\ночь\дождь \туман\ пыльная буря…

Танковая статистика:
1. “Война судного дня” , 1973г.:выведенно из строя 800 танков. Человеческие потери (усреднённо) на один повреждённый танк- 1.7
2.” Вторая ливанская война”, 2007г.: выведенно из строя 20 танков. Человеческие потери (усреднённо) на один повреждённый танк- 1.0
3. “Несокрушимая скала” , 2014г. :ни один танк не выведен из строя .

В дополнение к теме:
ADW также представило “танк будущего” – бронемашину следующего поколения Carmel. В 2017 году был выработан трехлетний план по разработке технологической инфраструктуры для новой платформы бронемашин, которые призваны заменить массивный танк Merkava, используемый израильскими военными в настоящее время.

Представленная бронемашина будет сильно отличаться от танка Merkava. Она будет служить в качестве платформы для БТР или других тяжелых инженерных систем, заменив нынешнее поколение инженерных машин Puma. Также Carmel будет иметь комплекс активной защиты в стиле Trophy, позволяющий сбивать атакующие противотанковые ракеты. В ночное время бронемашина будет становится “невидимой” для вражеских сенсоров и радаров, в том числе благодаря электрической вспомогательной силовой установке. На платформе Carmel также создадут безэкипажный вариант.

Гибридный двигатель БТР будет малошумным и меньше по размерам. AWD отмечает, что работать на новой платформе будет проще, чем на танках Merkava, для Carmel потребуется всего двое членов экипажа, вместо четырех, необходимых для обслуживания современного танка.

Двум операторам предоставят умные шлемы, которые, предполагается, будут моделировать боевую обстановку, поэтому их владельцам совсем не понадобится физически выглядывать из машины. В кабине будет установлено несколько больших сенсорных экранов, которые будут показывать все вокруг танка и составлять его курс на основе информации с умных камер и систем обнаружения противника.

Бронетранспортер Carmel будет подключен к сети наряду с другими танками в данной зоне, что позволит ему автоматически защищать от ракет не только себя, но и сопровождающие его силы. Машину оснастят минометами и пулеметами, которыми будет можно управлять джойстиками из кабины экипажа. При этом орудия будут иметь необычно большие углы вертикального наведения, 60 и 80 градусов.

Ожидается, что разработка танка завершится через три года. Но некоторые из патентованных технологий будут внедряться в армию в ближайшем времени, так как они уже готовы к использованию.

фото

Жми «Нравится» и получай только лучшие посты в Facebook ↓

Новый танк-робот будет принят на вооружение ЦАХАЛ в 2020 году